被林肯圈粉后 我换车的第一选择仍然是它(2)

　　“我现在会更在乎周围人的感受。”王先生一语道出了这些年自己心态的变化。岁月的摧残让王先生比同龄人要更显老一些，少了年少轻狂的资本后，他开始用外在的介质去提升自己，在选车上他的第一要求就是“不跌份儿”。

　　航海家承袭了林肯最新的家族化设计，尤其是前脸采用了最新的星辉式前格栅，风格上与他MKZ上的飞翼式格栅截然不同，搭配超大的车身尺寸、周身刚毅的线条以及　　同级最大尺寸的21寸轮毂，让航海家呈现出一种器宇轩昂的气势，而这正是王先生所看重的。

　　豪华大气的造型让他开着这辆车出入任何场合都觉得倍有面儿，而且这辆车身上的瞩目科技配置和经典细节设计更让他看到了林肯身上革新与传承的并存。航海家全系车型均采用全LED光源，整体的造型更加科幻，而且标配自动大灯功能，　　矩阵式LED搭配AHB自动远光灯控制，可根据车辆前方的光强度，自动完成远光和近光的切换，整体科技感十足。而标志性的一体式尾灯设计和独特的车门密码锁都是林肯经典的设计基因，这些也让王先生倍感亲切。

　　除了在造型上给足了王先生面子，这辆车“以人为本”的设计理念也深得王先生和家人的心。航海家的一切设计和配置都是以满足驾驶者和车内乘员的使用需求为首要目的，而这其中又以舒适和安全作为了重中之重。这些舒适性包括车辆主打的　　22向电动调节真皮座椅带按摩功能、迎宾感应系统、感应式后备箱、舒适进入等等配置。特别时航海家的座椅是王先生反复强调的地方，22向电动调节让他与妻子两极分化的体型都能获得绝佳的坐姿，而且出众的舒适性和按摩功能让他每一次出行都能获得美妙的体验。

　　它给我和家人一个安静清洁的空间

　　王先生特别讨厌那种刻意用配置去堆砌豪华而不注重个人感受的车，他认为这种车缺乏一种真正的内涵和人文关怀。在这一点上，王先生对航海家赞赏有加，这辆车的整车静谧性和车内空气质量是他接触过的车型中表现最好的。

　　事实上，林肯航海家采用多项静音技术，优化的空气动力学造型，配合低滚阻轮胎，大幅降低行驶过程中的噪音；带隔音层设计的发动机舱、油箱和采用声学夹层玻璃的前后车窗，配合　　ANC主动降噪系统，营造出私享静谧空间，对女性和儿童十分友好。这也印证了王先生的一句话：“即时在嘈杂的拥堵路上，我在车内甚至有些与世隔绝的错觉。”

　　针对中国客户对空气质量的严格要求，林肯航海家还新增了　　解锁新风和驻车新风功能，同时还具备PM2.5过滤功能，在驻车情况下，车内每两小时自动换气一次；而当解锁车辆时，车辆将立即启动换气，时刻保持座舱内空气清新。在空气质量越来越糟糕的今天，尤其是在北京，王先生甚至能明显分辨出上车前后空气质量的变化。这一点让王先生每次带家人和孩子出门时都倍感安心。

　　它让我以最好的状态面对家人