高乐：宝马正在中国推进强大产品攻势,持续创新将让我们继续保持领先(2)

不过，纯电动并不是宝马发展新能源的唯一路线。高乐先生在接受媒体采访时表示，在不同的阶段和情况下，客户对新能源技术的需求不同，这取决于各项技术的生产成本、使用成本以及具体的应用场景。“宝马公司是业内第一家提供范围广泛的插电式混合动力车型，同时也有非常强大的燃油车和纯电动汽车。我们也在进行燃料电池和氢动力技术的研发。”高乐先生表示，未来宝马的同一个车型架构可以支持燃油、插电式混合动力、纯电动三种驱动形式。

在智能化方面，BMW智能个人助理将在新车上逐渐实现搭载，宝马还在中国成立了一家名为“领悦数字信息技术有限公司”的新公司，目的是对收集到的数据进行高效管理。与此同时，宝马与腾讯、阿里巴巴、百度已就智能网联展开战略合作。而在共享方面，宝马在国际上与戴姆勒集团已经达成协议，携手为客户提供一站式的可持续城市出行服务。在中国成都，宝马集团设立了全资子公司——宝马出行服务有限公司，推出ReachNow即时出行TM高端网约车服务。

关于自动驾驶，宝马已经在全球开始了L4级自动驾驶的测试，投入了70部7系车型进行测试，其中两部已经在中国的道路上进行实路测试。目前，宝马旗下的创新BMWX7和 全新BMWX5两款车型已搭载L2级别自动驾驶系统。而对于自动驾驶的推广进程，高乐先生表示，由于使用环境的不同，L3与L4两个阶段会并存一段时间，并且在不同的地域会有不同的推广进程。