车市遇冷:一季度车企前三甲销量均下滑(2)
具体来看，一汽-大众旗下的多款车型均遭遇了滑铁卢。有“销量神车”之称的一汽-大众速腾在3月份的销量为25280辆，同比下跌21.1%，宝来销量为23380辆，同比下跌13.6%，高尔夫销量为10021辆，同比下跌25.1%。而曾经国内的中级车之王——一汽-大众迈腾当月销量为14399辆，同比下跌42%。
另外，一汽-大众旗下的奥迪轿车，也出现了不同程度的下跌。奥迪A6在3月份的销量仅为7684辆，同比下跌46.2%，奥迪A4当月销量为14351辆，同比微跌3.3%，奥迪A3销量为6223辆，同比下跌11.3%。
上汽通用
1-3月销量 426928辆
降13.10%
尽管拥有凯迪拉克、雪佛兰、别克三大品牌众多车型，上汽通用前三月累计销量依然呈现出同比下滑的态势。对此，上汽通用汽车总经理王永清也坦言：“上半年我们确实会过得比较辛苦，因为我们正处于多款车型的新老替换期。”
为了扭转局面，今年上海车展期间，主场作战的上汽通用也推出了多款全新产品，比如别克的VELITE 6、雪佛兰全新推出的创界及创酷及凯德拉克的新美式大型SUV XT6等。不过对于上汽通用全年的销量表现，王永清仍持谨慎态度。
而在车市下滑的大环境下，上汽通用也将目光更多地聚焦在盈利性上。今年，上汽通用计划通过做好客户体验、客户服务，来提升经销商的盈利能力，“通过平衡好销量和经营质量，保持好整个终端的盈利能力”。
吉利汽车
1-3月销量：36.66万辆
降5.10%
近两年来，吉利汽车俨然成为了自主品牌的代表人物。销量捷报频传、海外兼并不断、新品牌新产品层出不穷……吉利汽车可以说是自带流量。但去年12月，吉利汽车罕见地出现了同比下滑，随后今年一季度的销量表现也受到了影响。根据中汽协统计数据，今年一季度，吉利控股乘用车销量同比微降5.10%。
1季度销量的下滑，主要受到2月份单月销量下降的影响。2月份，吉利汽车当月销量降幅超20%；官方数据显示，其1-2月累计销量同比降幅为9%。具体车型来看，博、缤以及领克系列的表现尚算稳定，下滑幅度较大的车型主要是售价相对较低的远景系列。
对于下滑，吉利方面表示，今年中国农历新年假期较早，导致2月份中较多工作日受到农历新年后淡季的影响。
主流车企一季度销量表现
车企
销量
同比
上汽大众
467897辆
-8.80%
一汽-大众
43.35万辆
-17.74%
上汽通用
426928辆
-13.10%
上汽通用五菱
429012辆
-25.41%
广菲克
21706辆
-41.32%
广汽三菱
32011辆
-16.61%
长安汽车
22.62万辆
-24.35%
长安福特
36800辆
-71.79%
长安马自达
33398辆
-27.55%
东风启辰
30720辆
-31.83%
东风雷诺
5843辆
-72.05%
神龙汽车
34658辆
-57.70%
吉利控股
36.66万辆
-5.10%
广汽本田
187694辆
11.41%
广汽丰田
161824辆
45.58%
东风本田
172881辆
10.76%
东风英菲尼迪
5189辆
28.41%
东风日产
260688辆
4.76%
长城汽车
283842辆
10.61%
