宝马最新2020产品战略剧透：2年10款新车，含首辆纯电SUV(2)

　　宝马3系无论是在车迷心中还是宝马的历史上，地位都是不可撼动的。在全球销量上，宝马被奔驰超过之后一直在做这各种努力。跟奔驰C级和奥迪A4更新换代的时间有所差别的情况下，趁着其他车型的改款，率先换代的3系借着这个时机刺激一下销量自然是宝马希望的。

　　G20的第七代宝马3系预计将会在今年的巴黎车展上正式亮相。全新换代的3系将像5系和7系一样换装CLAR平台，在尺寸上会有少量增加，不过更多的铝制材料和碳纤维增强复合材料将会使全新3系的车重更轻。底盘悬挂结构将会与5系相同，也就意味它也会使用前双叉臂后五连杆结构，这套底盘的运动型我们在5系上已经得到印证了。

　　车内预计将会使用更多简洁的设计，至少会有更大的屏幕和新型的六边形空调出风口，会有更少的物理按键并使用全新的更大面积的液晶仪表盘和信息娱乐系统。中控除了更新的档杆样式和iDrive的旋钮，附近包括驾驶模式、雷达、自动启停、电子手刹以及iDrive的操作按钮均采用了平面式设计而不再凸起，可能是下压式或触控式，整个面板显得更加平整。

　　动力上除了常规的1.5T、2.0T车型之外，宝马还有可能在2020年提供一款纯电版本的3系，拥有约500km的续航里程。另外，全新的M3也将随着G20的推出而更新，将使用更新的直列六缸涡轮增压发动机，动力依然保持在450马力的水平。

　　X5 - 换装CLAR平台

　　第四代G05的X5已经在上个月在网上发布了官图，也是在CLAR平台上应用的另一款新车。新车与现款X5大体差别不大，尺寸略微增加，轴距达到了2975mm，并使用了全新的家族式设计。前杠正面面积更大，两侧的造型变为了竖型，双肾型格栅更高更宽，前后大灯都是最新的样式，就像是大号的X2和X3。车内也使用了最新的家族设计，与刚才说到的全新3系也会非常类似，不过仪表盘将会配备全液晶屏幕。

　　首发车型当中，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450Nm，xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650Nm，两款发动机均配备8速自动变速箱。悬挂依然为前双叉臂后五连杆结构，并加入自适应悬挂调节功能，可以看出进一步强化了行驶性能。同样得益于CLAR平台，更长的轴距和更好的空间布置让它的后排和后备箱都有更好的空间，而且在宝马即将发布X7的情况下依然增加了7座版本。

　　另外一个亮点是宝马为其增加了更多最新的主动安全和驾驶辅助系统，包括前方碰撞警告（行人和骑车人警告）、低速自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、后方交叉警告和后方自动紧急制动等。而且可选的主动驾驶辅助专业版包括的交通堵塞辅助系统，可以延长方向盘手持时间。车道保持协助和自动车道变换则可以在车道变换时协助驾驶员操作。

　　不知不觉这一代F15宝马X5也已经在市场上卖了5年了，虽然大家也有了一些审美疲劳，但相比于这一代Q7的滑铁卢和品牌溢价相对较高的奔驰GLE来说销量依然领先。这次X5的又一次率先换代更新对于Q7和GLE来说必将进一步造成冲击。

　　X6 - 准备好竞争Q8

　　既然X5进行了换代，紧接着的也就是代号G06的第三代X6。它在前脸以及车尾跟X5非常类似，只不过身形依然是溜背的跨界造型，不过从目前的消息来看，它的科技加持比X5更胜一筹，包括自适应激光大灯、双轴空气悬架、动态阻尼器控制、四轮转向、车内双12.3英寸屏幕更大的HUD、后排10.2英寸触摸显示屏等等。不过它也面临着奥迪全新旗舰SUV Q8以及据传保时捷准备发布的卡宴Coupe的强力竞争。

　　1系 - 后驱1系不再存在