合资拼设计/自主攒内力 新能源已成5月新车市场主旋律(3)

编辑点评：雷凌与卡罗拉这对兄弟车型一直以来就受到了消费者的极大关注，此次雷凌的换代车型，用上了TNGA架构GA-C平台，相信在综合表现方面会更上一层楼，也会带给消费者更多的惊喜。

吉利缤越混动版

新车亮点：动力采用插电式混合动力系统、前翼子板处增加了充电插口

上市时间：2019年5月上旬

根据此前的申报图，外观方面，新车采用了缤越燃油版车型的造型设计，前翼子板处增加了充电插口，细节部分与燃油版车型有所不同，比如进气格栅和尾部标识方面，均采用了蓝色元素来证明其新能源车型的身份。此外，新车长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm。

根据此前的谍照信息，新车内饰方面与燃油版车型也保持了相同的风格，不过插混版车型换装了电子挡把，相较于之前的机械式挡把更具科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T油电混合系统，匹配7速双离合变速器，最大功率130kW，在油耗的经济性方面将更有保障。

编辑点评：吉利缤越混动版在保留了原型车动感设计的基础上加入了混合动力车型惯用的一些设计元素。更令人期待的其实是全新的混合动力系统到底能耐几何，毕竟中国品牌在新能源车领域的投入都不小，能否突围还得看实力。

凯迪拉克新款XT5

新车亮点：外观设计小幅调整、搭载可变缸2.0T发动机

上市时间：2019年5月

外观方面，新车造型相比现款有所调整，将换装全新样式的前进气格栅，由现款的多横幅式镀铬饰条升级为亮银色点阵式布局，其下包围造型同样有所调整；车尾造型与现款保持一致，依然采用双边共两出的尾排形式。

新车长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距2857mm，此外，新车还可针对轮毂，天窗等车身细节进行自定义选装；动力部分与现款保持一致，将搭载2.0T涡轮增压发动机，其所配备的Tripower可变气门管理技术可让这台发动机从四缸运转切换至两缸运转，以实现更为优秀的燃油经济性。

根据不同的动力需求，发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”与“两缸超经济模式”之间进行灵活切换。传动方面与之匹配的是全新一代HYDRA-MATIC 9速智能变速箱。

编辑点评：新款XT5在外观和内饰方面的变化其实就是例行公事，带有可变缸技术的2.0T发动机和9AT变速箱才是主要亮点。以往通用在动力总成方面的颓势在近两年一扫而去，XT5也有了与高调设计匹配的充沛动力。

宝马新款7系

新车亮点：包括豪华套装版、M套件版以及M760三种设计、iDrive 7.0系统

上市时间：2019年5月

新BMW 7系使用了最新的宝马家族设计语言。前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条，配合两侧更加扁平细长的大灯组，威严感更强。新车的设计变化还包括其下方进气口采用了贯穿式设计，配合两侧较为复杂的线条设计，提升科技运动感。