国内首个智能网联汽车5G试点项目亮相(2)

　　天津大学电气与自动化工程学院控制理论与控制工程专业教授、中国汽车技术研究中心副主任吴志新表示，海南省拥有独特的热带高温高湿高盐气候，陆地面积广阔，环岛高速公路全程不设收费站，为智能网联汽车的测试评价及实际应用提供了绝佳的验证环境。同时，作为国家级自由贸易试验区、省级经济特区，海南省拥有政策优势。

　　成波也认为，海南是一个封闭的岛屿，易于实现标准法规的先行先试。海南具备独特的高温高湿高盐自然环境，本身就是汽车测试所需要的重要环境要素，如琼海汽车试验场作为全国唯一热带汽车试验场，很多测试条件是全国其他地方不具备的。

　　在邓伟文看来，海南省应以此次博鳌乐城智能网联汽车试点项目为切入点，开始全面规划布局海南省智能网联汽车产业发展，制定海南省智能网联汽车产业发展中长期规划。

　　邓伟文建议，海南省应统筹布局，强化顶层设计，坚持“一张蓝图”及“多规合一”战略，积极完善跨部门、跨领域协同机制，加强与国内市场联动互补，形成支撑智能网联汽车产业创新发展的政策体系及健康发展的基础环境；坚持“生态立省”战略，智能网联汽车产业及洁净能源汽车产业共同推动海南省交通体系向低碳化、智能化方向快速发展，构建智慧交通、智慧城市，助力海南省旅游服务产业全面升级；实现重点领域及关键技术的技术创新，结合自身优势，加快智能网联汽车产业体制机制创新及商业模式创新，充分利用博鳌亚洲论坛等国际交流平台，积极引入国际资源和市场，加强产业全球布局和国际交流合作，扩大国际影响力。

　　(本报记者 王晓樱)