自主品牌市场占有率跌破40%红线 非主流车企面临生死存亡(2)

　　另据了解，国六排放标准的提前实施，也是眼下自主品牌面临的难题。车企要达到国六标准需要花费大量资金做技术改造，对跨国车企来说，国外已有符合排放标准的技术，引进国内加以改进，执行国六标准问题不大。但对于规模较小的自主车企，要达到国六排放标准比较困难，这也会直接影响到今明两年自主品牌汽车的整体市场占有率。