本届上海国际车展可谓新车云集，重磅车型不断，各家媒体也纷纷对各种新车做出报道，新车虽多，豪车也不断，但是总有你的心头所爱，诸如宝马新三系，老款三系(F30)已经够完美了，而新三系（G20）可以说是又重新打破认知，强者更强。而本篇文章笔者就带大家来看看我心目中最爱的10款车型。

Jeep Gladiator皮卡依旧是沿用了全新牧马人的设计风格，中网的尺寸变大其较为方正的前脸造型，配合着圆形大灯组以及家族式7孔进气格栅，辨识度不用多说。灯光升级成为了LED光源，LED日间行车灯被放置于轮眉正前方，发动机盖的锁扣也进行了全新设计，体积更小。

内饰和现款牧马人一样进行了全面的升级，采用全新对称式的设计理念，很大程度上保留了经典设计元素，且内饰面板采用了车身同色的设计，显得较为时尚。

总结：Jeep Gladiator角斗士皮卡其在美国的售价为35040—45040美元，约合人民币23.5万—30.2万元。而且算上进口汽车要交的各种税费（关税，增值税，消费税），不过由于角斗士皮卡属于进口货车范畴，所以会免除消费税这一项。起售价最少为30.5万—39.2万元，如此看来，买一辆3.6升大排量的角斗士皮卡比买2.0T的牧马人还要便宜，不止便宜，你还将拥有和牧马人比肩的越野能力和牧马人比不了的多功能性。

外观方面，凯迪拉克XT6的设计显得很有水平，在保持大气磅礴的同时又不是豪华格调，细长的灯组和下方长条装的进气格栅，使得XT6显得有点冷酷，整体来所有点像漫威电影中的钢铁侠。

内饰方面也处处凸显了美式豪华所带来的视觉感受，大面积的真皮包裹带来了不错的舒适度，而且XT6同时也还是个6座车，SUV及兼容MPV，都省下了不少钱。

总结：凯迪拉克XT6我认为是最能够体现凯迪拉克美式精神的SUV车型，诸如XT4，XT5尺寸都太小，而凯雷德又显得庞然大物，而XT6的出现算是终于找到了符合美式豪华品牌标准尺寸的车型，XT6的轴距为2863mm，车身整体尺寸比沃尔沃XC90还要大上一圈。

外观方面，奥迪e-tron任然是采用的是奥迪家族化的设计风格，但是细节之处做了不少调整，由于是纯电车型，前进气格栅做了一个全封闭的样式，而为了降低风阻e-tron的后视镜做成了一个电子后视镜，不过由于国内的法规，国内量产版本的e-tron依旧是配备的常规后视镜。

内饰方面采用的是奥迪全新一点的设计语言，全液晶仪表搭配上下两块大屏显得科技感十足，三屏互联打造出了虚拟驾驶舱不用多言，整体上的感受就是置身于尖端科技之中。

总结：奥迪e-tron给我的感觉就像是现在与未来之间的桥梁，科技感体验绝对满分，预售价70万起的奥迪e-tron势必要与特斯拉决战一番，奥迪e-tron将搭配95kWh大容量电池组，以及高智能能量回收系统，配合智能能量储存系统和高效的热管理系统，NEDC综合续航里程达520公里。