汽车的车身主要由钢板架构或它种材质组装成一密闭的车厢,而每一种车种又因原厂设计理念的不同那么就起到了汽车隔音改装的作用,如引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门、车体的紧密度等,徐汇宝马音响改装网站_上海卡顺汽车音响,或静止、或不同路面行进状态下产生不等腰三角形值的噪音。 这些噪音经钢板、车身共振（共鸣）使声音放大,过大的噪音令人产生不舒服的感受,如耳鸣、容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等。因此对汽车进行隔音改装是很有必要的。在原厂设计组装条件下,徐汇宝马音响改装网站_上海卡顺汽车音响,加上各种消震、隔音吸音材料,将车厢内不必要的环境噪音,减低到最小状态,徐汇宝马音响改装网站_上海卡顺汽车音响,即为汽车隔音改装
宝马X1汽车音响改装案例 宝马是家户喻晓的豪车代名词,正因如此,所以误导人们,令人以为它们的配置就是完美的。其实不然,就拿此次改装的宝马来说,原车音响层次感、还原度、逼真度不够,对于爱音乐的车主来说就是一个遗憾。于是在网上几经沟通,终于确认改装方案 杭州——上海,只为奔赴一场音乐的约会 车型：宝马X1 改装配置： 隔音——日本中道 中音——JBL STADIUM GTO20M*2 高音——JBL 低音——JBL BASSPRO SL*2 DSP ——AWAVE DSP6
丰田锐志音响改装 立夏,夏日时光之始。 阳光,沙滩,冒泡的冰可乐,恩,都是想象的。 上班,下班,堵车,炎热,噪音,乏味的音乐,这才是真的夏天。 你需要更好的音乐,开启夏日新篇章,给你爱上夏天的理由。 锐志车主在立夏这天找到我们升级汽车音响,像做一个了告别仪式一样,再见了,曾经的易拉罐音乐。 车型：丰田锐志 改装配置： 音源：建伍KDC-610U 前声场：JBL GX600C 后声场：JBL GX602 功放：JBL CLUB704 低音炮：GT5-12D
斯巴鲁无损汽车音响改装 斯巴鲁傲虎不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置,外观时尚,内饰舒适,是近年来热销并另很多人钟情的一款车型。但原车主机音质平淡,无多大起承转合。对音质细节处理还是略差,难以将音乐的美感发挥的淋漓尽致。喜欢音乐的车主是不能忍受这么平庸的音乐符号,于是在朋友的推荐下找到我们,进行音响系统升级。 车型：斯巴鲁傲虎 改装配置： 前声场——JBL GTO609C 后声场——JBL GTO629 功放——建伍KAC-PS704EX 四门隔音：第一层条贴,减少钣金共振,第二层贴满整个车门内饰,车门形成一个不规则的密闭箱体,保证喇叭工作更好的发挥 前门喇叭安装：中低音丰满、柔和耐听,低频的量感在宽阔的音域里弥散回溯。增强低音 高音头安装：精致高频,能够细腻展现出类似小提琴的弦乐表现 分频器安装：高频段人性化调节设计按钮,满足音乐爱好者不同需求（隐藏安装在中控）
马自达阿特兹汽车音响改装 阿特兹是基于马自达'打破常规,从零开始'的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。但对于热爱音乐的上班族车主来说,单薄普通的音响系统有点遗憾,每天会在车上耗费大多的时间,拥堵的路途,需要好的音乐来释放心情。于是,车主在网上找到我们决定升级音响。“改变平庸,焕发新声” 车型：马自达阿特兹 改装配置： 声场场——JBL GTO609C 后声场——JBL GTO629 中置——JBL STADIUM GTO20M 功放——建伍 KAC-PS704EX 低音炮——JBL BASSPRO SL 隔音：既可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色,给喇叭创造一个可以令它尽情发挥的安静空间,让车主的生活得到完美的升华以及享受更美妙的驾驶乐趣。 车门隔音可以说是升级喇叭必做的基础环节 JBLGTO系列：全面提升车内高、中、低音,高音更加通透；中音更加清晰饱满；低音更加干净有力；在此基础上增加座位低音炮,用建伍功放推,令整个声场的动态感很好,喇叭发挥到最佳状态,让音乐更加有情感,听起来不单薄。
