宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑-续航480KM
网上车市从外媒获悉,第二代宝马i8将会在2023年推出,而与现款i8“三缸+电动机”的插电混动模式不同的是,全新i8或将全电动化,该车将搭载“新型高扭矩纯电动传动系统”,其创新之处在于电动机转速将会远高于现款i8所使用的电动机。此外,宁德时代将会为全新i8提供电池系统,续航达到480km。该套动力系统已在宝马内部进行测试,据称可以提供燃油车型的驾驶体验。(图二为现款宝马i8)



宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑-续航480KM
网上车市从外媒获悉,第二代宝马i8将会在2023年推出,而与现款i8“三缸+电动机”的插电混动模式不同的是,全新i8或将全电动化,该车将搭载“新型高扭矩纯电动传动系统”,其创新之处在于电动机转速将会远高于现款i8所使用的电动机。此外,宁德时代将会为全新i8提供电池系统,续航达到480km。该套动力系统已在宝马内部进行测试,据称可以提供燃油车型的驾驶体验。(图二为现款宝马i8)



