宝马电气化路线明确 重点为插电混动车

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  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  近日,有海外媒体报道称,宝马年度大会上,宝马集团董事长科鲁格表示,宝马对电气化转型非常重视,而且计划电气化的研发重点仍主要集中在插电式混合动力车型上。

华晨宝马2019款宝马5系混动

  科鲁格提到:“宝马汽车的市场是全球性的,我们希望提供灵活的电气化产品方案来服务于不同的地区,因为不同市场对于接受新能源产品的速度不同,开放性的技术能够更好的满足客户的愿望。”

宝马(进口)2017款宝马5系混合动力

  而宝马集团在电气化战略上的“灵活性”体现在对于插电式混合动力系统的重视。为了证明插电式混合动力汽车能够更加满足用户的长期需求,宝马在荷兰鹿特丹做了一个试点项目,结果表明,90%的车主在城市内会使用纯电动模式驱动车辆,而在有中长途出行时使用混动模式,这充分表明了插电式混合动力能够带给用户长期的需求满足。

宝马(进口)2017款宝马5系混合动力

  科鲁格还提到:“宝马并没有放弃内燃机,并且未来还会制造更加节能高效的发动机。在电气化战略推进中,纯电动、插电式混合动力以及燃料电池等技术路线是并行的,宝马并不会押注某一条技术路线。”

编辑点评:科鲁格其实说出了很多车企的心声,现在很多车企都不会只押注一条路线,尤其在电气化改革这个重要阶段,最终汽车会发展成什么样子,或者说最终什么样的新式能源将成为动力来源,都还是未知数。

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