注意这几点,你的自动变速箱就能持久耐用 现在买车,大部分人都会选择自动变速箱,,因为自动变速箱容易操作,但是,它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,,一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱,让它活得更久一点了一、尽量缩短怠速热车的时间通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短,,发动机的磨损越小,所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长,产生的积碳越多。二、爬坡要换手动低挡在不踩刹车,不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动,这时离合片之间的磨损会很严重。三、转速不能过低发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低,汽车没有惯性,发动机带动汽车行驶时,各机部件之间压力很大。转速过低,汽油燃烧不完全,发动机动力不足。

引擎空转是什么原因：一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象,车速慢下来又恢复正常,这种情况一般说明变速箱短时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能处在控制系统或者散热系统上,变速箱本身没有问题。 二是加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑现象,是后者没有前者那么厉害,实际上确实恰恰相反,后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上,处理起来要对变速箱进行彻底解体检修,时间成本消耗都要比前者多出许多。

传孚自动变速箱维修是一家集AT、MT、MAT、CVT各系列变速箱配件、自动变速箱维修及保养、技术培训于一体的专业服务性连锁型企业。公司投入巨资,引进世界上先进的全电脑自动变速箱总成测试机、油路总成测试机、变矩器再生设备、自动变速箱专用检测电脑等全套自动变速箱专业维修设备和专用工具；并学习国外先进的维修技术和管理模式,倾力打造国内行业现代化的自动变速箱专业服务中心, 国内最大的轿车自动变速箱维修企业,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。 

截至2013年,中国国内在售的装备双离合变速箱的车型屈指可数,具代表性的是大众旗下的迈腾、GTI、EOS以及尚酷,而装备双离合变速箱的速腾及朗逸也会在不久的将来上市。此外沃尔沃S40也有双离合版本。而保时捷的众多车型也都采用了双离合变速箱。奥迪这种双离合系统变速器是一个整体,有6个档位,离合器与变速器装配在同一机构内,两个离合器互相配合工作。这好比喻一辆车有两套离合器,正司机控制一套,副司机控制另一套。正司机挂上1档松开离合踏板起步时,这时副司机也预先挂上2档但踩住离合踏板；当车速上来准备换档,正司机踩住离合踏板的同时副司机即松开离合踏板,2档开始工作。这样就省略了档位空置的一刹那,动力传递连续,有点象接力赛。双离合系统两套离合器传动系统,通过电脑控制协调工作。当汽车正常行驶的时候,一个离合器与变速器中某一档位相连,将发动机动力传递到驱动轮；电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断,预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连,但仅处于准备状态,尚未与发动机动力相连。换档时第1个离合器断开,同时第2个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。

自动变速箱换油周期 掌握好更换自动变速箱油的周期自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。二、正确地更换变速箱油较好的换油方法是动态换油,采用艾贝斯专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的艾贝斯变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。三、自动变速箱油液位是否正常发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。