作为站在豪华品牌“食物链”顶端的旗舰级产品，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型可谓万众瞩目的焦点。但随着日益严苛的排放法规及对燃油经济性的高要求，顶端豪华也涉足“小排量”“微混系统”领域。近日奔驰全新一代S级(代号W223)现身海外某测试场地，此次换代动作主要针对动力部分进行，搭载的2.0T、3.0T发动机，均配备EQ Boost轻度混合动力系统，未来还将推出插混版本车型，纯电模式下续航里程预计可达100公里。
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