一、用越山向海诠释宝马的“人车合一”

被称为“接力赛之母”的Hood to Coast，是这个地球上距离最长、最具挑战性的越野跑顶级赛事。2017年，“BMW X之旅”与这项起源于1982年的赛事“牵手”，变身为“BMW越山向海人车接力中国赛”，以“每一公里都不平凡”为主题，让参赛者组队用脚步丈量数百公里的中华大地。车辙与跑步运动的结合，开辟了人车接力的全新模式。

第一年，“越山向海”有近800人参与，历时数十个小时，披星戴月完成长达175.8公里的艰苦赛。到了第二年，Hood to Coast赛事组委会为了表彰过去一年与宝马中国的成功携手，正式授予宝马中国“创始合作伙伴”奖杯，同时带来总长增至181公里的艰苦赛程，参赛人数也进一步增多。

2019年7月6日，“越山向海”在张家口崇礼重燃战火。今年的赛事挑战性进一步增加，赛程总长增至185公里，对跑者的身体和心理素质都提出了更高的要求。同时基于赛事的火爆程度，参赛人数规模从1,280人提高至1,800人，BMW跑团人数超过400人，比赛时长也由去年的24小时增加至26小时。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示，BMW越山向海人车接力中国赛不但成功续约三年，同时还在今年将赛事拓展至两岸三地，从张家口拓展到海南和台湾，从山到海，从北到南，真正实现了“越山向海”。海南作为新能源推广的急先锋，BMW将会在海南站活动使用BMW X 混动车型助力赛事，真正实现为参与者提供“BMW X全家族式产品体验”。

二、BMW X家族是最可靠的“第六人”

从第一届“越山向海”开跑以来，BMW X家族便一直以“第六人”的身份参与到赛事中，发挥着不可或缺的作用。BMW X家族不但要负责将选手们运送到下一个接力点，还提供一路上几乎所有的补给和装备，更在选手完成每一个赛段后为其提供休息场所。

目前，BMW X家族的总销量已经占到BMW品牌全球销量的三分之一。2018年，宝马集团在华累计销售近64万辆新车，其中BMW X家族全年销售超过19万辆，占比达25%。去年，仅BMW X1一款车就贡献了超过9.6万辆的成绩。随着全新BMW X3的国产，X家族在华销量占比也将进一步提升。

今年前五个月，刚刚迎来产能释放全新BMW X3售出超过46,000辆新车，成为业务增长的主要驱动力；BMW X1累计销量超38,000辆，继续保持细分市场领导地位；而全新BMW X5在仅有一款xDrive40i车型销售的情况下，在前五个月仍然取得了近10,000辆的好成绩。

随着全新BMW X7在4月份正式上市，目前BMW品牌在市场已经实现了从紧凑型到大型的全面覆盖。接下来，全新BMW X3 M、全新BMW X4 M、全新BMW X6、BMW X1的中期改款车型，以及由华晨宝马生产的BMW X2将会陆续进入市场。焕然一新的“X家族”产品阵列，有望帮助品牌续写新的销量记录。

三、鲲鹏队体验最有“温度”的185公里

此次是网通社第一次组队，以“鲲鹏队”的名称参加越山向海的比赛，185公里的赛程对于平时只是把跑步当成爱好的人来说，绝对算得上是挑战。为了这次比赛，参赛队员都是用业余时间“加量”练习，平均每月每人200公里的跑量，来保证比赛的所需耐力与状态。此次其中一名队员以第一视角还原鲲鹏队首次的“越山向海”之旅。

坚韧的意志力

在这次的比赛中，队员们从组队开始到完赛，均是主动承担责任与困难。从分棒起，大家并没有优先考虑容易的赛段，而是选择以正确的策略完成比赛。

队中两名成绩较好的“大神”，主动承担长距离的赛段，以保证完赛成绩相对稳定。其他人则分工明确，负责爬坡较多、越野较多的路段，并在赛前进行针对性的训练。比赛过程中，建立起信心的首先是意志力。赛前曾看到越山向海前两届的宣传片，很多参赛选手会说：“比赛相当累，跑到最后很多地方都会疼起来。”当时在看宣传片时，内心认为此说法是否过于言重。