售价6.39-298.8万元 宝马X7/奥迪Q3领衔上海车展上市新车汇总(10)

与特斯拉Model 3全封闭式前脸设计，蔚来SUV造型不同的是，Polestar 2的整车造型和细节设计都更显豪华和运动化，其中源自沃尔沃Concept 40.2的潮流设计和跨界元素，让整车在视觉上更胜一筹，同时也更符合其高端纯电动高性能轿跑的特质。甚至在这点上，领先了德系ABB的纯电动车型。

整车硬朗的线条和溜背式造型均突出了Polestar 2极强的运动感，其中源于沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED前大灯组，在视觉上除了提升颜值和科技美感之外，内部所配备的主动避让式自动远光灯，还进一步提升了行车安全，极其富有层次感的车尾和贯穿式LED尾灯还增强了整车的横向视觉。可以说，在这个颜值为王的年代，Polestar 2优势明显。

尽管Polestar 2的内饰也采用了时下流行的简洁风格+大屏组合，但更多软性材质的包覆和布局上的立体感，在视觉上营造出了豪华的特性，不过这些只是豪华纯电动车的基础。Polestar 2也同样没有“一键启动”，只要驾驶员携带绑定后的智能手机进入车内，车辆便可自动启动和调节座椅位置等，这种高级感和人性化设计，也仅创新的特斯拉上才有。

而人机交互方面，Polestar 2的优势就更为明显了。11英寸竖状中控触摸屏内部集成了标准化的安卓系统，同时还是全球首批搭载该系统的汽车之一，内部除了拥有与智能手机相同的兼容性和超强可扩展性之外，得益于Polestar与国内诸多优秀的科技公司（高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大飞讯等）合作开发，让大部分软件有针对本土市场的特性和需求进行了优化和升级。

另外，Polestar 2还支持手机远程解锁车辆等操作，并配有直观且独特的用户界面（UI），当车主走近车辆时显示屏会自动开启，在车门打开前亮起，显示当前电池电量、充满电所需时间以及剩余续航里程。而当车主坐下后，显示屏则会通过渐进式“唤醒” 逐步提高亮度。

作为一款纯电动高性能轿跑，Polestar 2也完全符合这个定位。所搭载的前后双电机四驱纯电驱动系统，拥有综合最大功率300kW（408Ps），以及6600Nm的峰值扭矩，让整车的百公里加速仅需4.7s。在性能方面可以说秒杀绝大部分高性能燃油车，这也是同价位其他竞品所望尘莫及的性能实力。

Polestar 2配备的是一块容量为72kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为500km，可以说能与同价位燃油车一箱油所行驶的里程相媲美，同时也超越了绝大部分同级纯电动车。而充电方面除了传统的私家交流慢充桩、公共直流快充桩之外，还与曹操出行合作，通过集合众多充电桩服务商的支付系统，不仅使用体验便捷，更重要的是能覆盖更广的充电网络。

在操控性方面，目前绝大多数纯电动车的驾驶特点都是“无聊”，高端的特斯拉也只是死快死快而已，但Polestar 2源于高性能品牌的基因，以及全新CMA平台架构的优势，让整车的调校拥有着更运动化的操控特点。与此同时，电池模块还集成在车身底盘处，除了能提高底盘刚性之外，还能拥有更好的NVH抑制能力，道路噪音降低到3.7分贝，从而又提升了车内的舒适性。